30.06 wybraliśmy się z częścią ekipy SZEF-a (Gero, Yaro, Gojac, no i ja) do Drezna na lotnisko.
Pogoda dopisała, choć tuż po przekroczeniu granicy dopadła nas spora burza.
Pogoda dopisała, choć tuż po przekroczeniu granicy dopadła nas spora burza.
Samo dojście do miejsc focenia jest niezłe, a ruch na lotnisku umiarkowany.
Fotografowaliśmy z drabinek przywiezionych ze sobą.
Wielokrotnie podczas oczekiwania na start, czy lądowanie przejeżdżały obok nas służby lotniskowe: ZOLL, Policja, Straż Pożarna i jakieś inne, nieopisane:) auta - nikt nie miał do nas żadnych zastrzeżeń.
Fotografowaliśmy z drabinek przywiezionych ze sobą.
Wielokrotnie podczas oczekiwania na start, czy lądowanie przejeżdżały obok nas służby lotniskowe: ZOLL, Policja, Straż Pożarna i jakieś inne, nieopisane:) auta - nikt nie miał do nas żadnych zastrzeżeń.
D-ESTO: Piper PA.28-161 CADET |
D-ABLA Air Berlin Boeing 737-76J |
D-AHHA Hamburg Airways - Airbus A319-112 |
D-AHHA Hamburg Airways - Airbus A319-112 |
Germanwings -REG niezapisany:) |
Piper PA.28R-200 CHEROKEE ARROW II |
D-AVRJ Lufthansa Regional - British Aerospace Avro 146-RJ85 |
D-ABKN Air Berlin - Boeing 737-86J |
D-AILR Lufthansa Airbus A319-114 |
Cessna 560XL Citation XLS |
HB-JRB Rega - Swiss Air Ambulance Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 |
D-ACPJ - Lufthansa Regional Canadair CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-701ER |
OK-VVV Cessna 172N |
D-AHHA Hamburg Airways - Airbus A319-112 |
D-ABKN - Air Berlin Boeing 737-86J |
HB-JRB Rega - Swiss Air Ambulance Canadair CL-600-2B16 Challenger 604 |
D-AILT - Lufthansa - Airbus A319-114 |
D-ACPJ - Lufthansa Regional Canadair CL-600-2C10 Regional Jet CRJ-701ER |